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          米倉大道試驗段橋梁工程建設紀實

          更新日期:2020-04-14 10:02:56    閱讀:2600次

                 路惟其艱難,前行才顯勇毅;山惟其險絕,翻越才彌足珍貴。在光霧山上,就有一群腳架騰云、手舞鐵杵的“戰士”,他們不斷突破自我,迎難而上。

                 遠固公司承建的米倉大道(關壩至寨坡)試驗段項目,起點位于巴中市南江縣關壩鎮,終點位于光霧山鎮水田坪村,起止樁號為K76+500-K89+702,線路全長為13.2km。項目位于光霧山旅游景區山脊之上,孤石碩大堅硬、道路曲折蜿蜒、山壁陡峭險峻、溝壑崎嶇縱橫,如同一只攔路虎,讓材料運輸、機械開挖、樁基施工難上加難。然而這并沒有擋住我們面對困難迎難而上的雄心壯志。

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                 米倉大道試驗段橋梁工程眾多,分布有大、中橋6566m/25座,占整個標段里程的一半,橋梁樁基施工成為項目進度的關鍵,其進度快慢直接影響項目施工總工期。如何迎難而上又好又快地完成施工任務,這是環繞在項目領導和現場施工人員心頭的大事。

                 挑戰便道修筑,我們沒有退縮。面對高大的山體,項目領導實地勘察、集思廣益,不斷優化便道選址與設計路線,硬著頭皮在磐石上開辟多條“康莊大道”,從2019年7月中旬至2020年3月,項目已完成便道改擴建21公里,占總體改擴建計劃的100%,新建便道14公里,占總體新建計劃的74%,為順利施工奠定了良好基礎。

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                 挑戰樁基施工,我們沒有退縮。米倉大道試驗段橋址區均為100MPa以上花崗巖,采用一般的沖擊鉆進成孔難度較高,項目多方案篩選決定采用人工挖孔施工方法,配合水磨鉆、爆破方式。由于人工挖孔進尺較慢,項目多點作業、平行施工加快施工進度。目前全線樁基開挖96處,合計開挖420米,預計將于7月中旬全面完成橋梁樁基施工。

                 砥礪奮進,勇往直前。項目部全體人員將繼續迎難而上、奮戰前行,秉承頑強拼搏的戰斗精神、挑戰不屈的工匠精神,圓滿完成年度施工任務,為2020年集團“品質建設”年增添色彩。


                 文/黃由香 圖/謝自力、李海東


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